Waspada Penipuan Saat Berburu Mobil Bekas

Liputan6.com, Jakarta: Membeli mobil bekas bisa dibilang gampang-gampang susah. Kalau tidak hati-hati, Anda bisa jadi korban penipuan. Bukan hanya ditipu soal kualitas dan harga, tapi juga Anda bisa menjadi korban tindak kriminal.

Belum lama ini seorang member AstraWorld nyaris menjadi korban penipuan saat berburu mobil bekas. Kebetulan, orang ini merupakan pencinta berat jenis mobil yang akan dibelinya itu. Sepertinya dalam kasus ini si pelaku memang mengincar pencinta berat mobil-mobil jenis tertentu, sehingga seringkali pembeli terbentur pada dua kondisi: mobil yang terbatas dan jarang dijual, sementara saingan yang sama-sama berburu mobil sangat banyak. Beruntung, sebelum terlambat orang tersebut segera tersadar dan mengurungkan transaksi.

Modusnya begini: si penjual mobil memasang iklan di media massa, lengkap dengan spesifikasi dan nomor telepon. Harga yang ditawarkan pun sangat menarik. Begitu calon pembeli (korban) menghubunginya, si penjual dengan amat yakin menyatakan bahwa sebenarnya mobilnya sudah akan dibeli orang, tapi jika benar-benar berminat mobil bisa diserahkan asal langsung transfer ke rekening. Minimal, tanda jadi.

Anehnya, tiap kali calon pembeli ingin melihat langsung mobil tersebut (apalagi mengetahui alamat jelasnya), ada saja alasan si penjual yang mengarahkan proses jual beli ini berlangsung tanpa acara tatap muka. Sebaliknya, dia terus mengkondisikan supaya calon pembeli segera men-transfer uang tanda jadi. Kecurigaan itulah yang membuat calon pembeli ini membatalkan transaksi.

Calon pembeli yakin bahwa iklan dan negosiasi via telpon tersebut bagian dari jerat penipuan setelah beberapa hari kemudian masih sering melihat mobil dengan spesifikasi dan harga tersebut masih diiklankan di media massa. “Logikanya, seharusnya kan mobil itu sudah laku,” katanya sambil mengingatkan untuk tetap waspada saat bertransaksi dengan pihak yang tidak jelas identitasnya. (http://www.astraworld.com/mla)

Sumber Berita : Liputan6.Com

Agar Mobile Tidak Mogok

Liputan6.com, Jakarta: Memiliki mobil sebagai sarana transportasi pribadi memang menyenangkan. Tapi, apa jadinya jika mobil mogok saat Anda akan memulai aktivitas. Anda mungkin akan kesal dan marah.

Karena itu, agar kejadian seperti itu tidak menimpa Anda, sebaiknya rawatnya mobil dengan baik. Jangan hanya cuma bisa memakainya saja. Salah satu yang perlu Anda perhatikan adalah aki mobil.

Jika mobil Anda mogok, bagian pertama yang harus dilihat adalah aki. Pastikan apakah kabel aki kendur atau kencang. Selain itu, apakah aki masih layak pakai. Ini bisa dilihat dari tanda yang tertera di aki itu sendiri. Jika tandanya warna hijau, berarti aki masih baik. Jika warnanya merah, berarti aki sudah lemah dan harus diganti.

Setelah aki, yang perlu diperhatikan adalah air radiator. Perhatikan tanda batas air radiator, apakah berkurang atau masih cukup. Jika berkurang, tambahkan dengan air sampai batas maksimal, jangan lebih.

Yang juga perlu diperhatikan adalah oli. Dari mulai ukuran hingga kekentalan oli. Jika waktunya diganti, oli harus diganti. Biasanya, oli diganti jika mobil sudah menempuh jarak 5.000 atau 10.000 kilometer, tergantung jenis olinya. Selamat mencoba.(BOG)

Sumber Berita : Liptan6.Com

Tips Berkendara Di Malam Hari

Liputan6.com, Jakarta: Mengendarai motor di malam hari tentu berbeda dengan mengendari motor di siang hari. Jarak pandang yang lebih terbatas, membuat Anda perlu menerapkan taktik khusus agar anda tetap bisa melaju dengan kencang tapi aman.

Salah satu penghalang pandangan para biker adalah sorot lampu dari kendaraan dari arah yang berlawanan. Berbeda jika Anda berada di dalam mobil yang terlindung oleh kaca depan, biker tak punya pelindung sehingga sorot lampu itu sangat mengganggu. Bahkan melihat sorot lampu yang terang di malam hari bisa menyebabkan kebutaan sesaat.

Karena itu hindari melihat sorot lampu secara langsung. Sebaliknya, hindari juga penggunaan lampu atas (high beam) saat berpapasan dengan kendaraan terutama sepeda motor, agar tidak mengganggu pandangan.

Anda mungkin merasa sangat mengenali kondisi jalan, bahkan setiap rambu-rambunya saat mengendari sepeda motor pada siang hari. Tetapi kondisinya akan berbeda ketika berkendara di malam hari. Lampu penerang jalan yang kurang bisa menghambat pandangan. Untuk kondisi seperti ini, penggunaan lampu atas (high beam) juga diperlukan.

Kaca pelindung pada helm yang Anda pakai juga perlu diperhatikan. Pada umumnya helm menggunakan satu jenis kaca pelindung (visor) yang cenderung gelap, sehingga hanya cocok untuk berkendara di siang hari. Ketika malam, pandangan menjadi sangat terganggu. Karena itu pastikan Anda juga memiliki visor yang lebih terang atau pakailah photocromatic visor. Kaca pelindung jenis ini otomatis akan menjadi lebih gelap saat sinar matahari sedang terik, dan akan kembali lebih terang saat matahari tenggelam.

Menggunakan jaket atau helm yang bisa melindungi juga akan membantu Anda menghindari masalah. Agar lebih baik, gunakan juga jaket atau helm yang memiliki tanda yang bisa memancarkan sinar (spotlight), termasuk pada panel-panel belakang motor. Hal ini bisa membantu pengendara lain mengenali keberadaan Anda sehingga kecelakaan bisa dihindari.

Selebihnya, mengendarai motor ataupun mobil tentu sangat dipengaruhi oleh kondisi tubuh dan kelakuan Anda sendiri di jalanan. Biasanya, berkendara di malam hari setelah pulang dari bekerja seharian, atau pulang dari dugem di diskotik, sehingga tubuh dalam kondisi lelah dan ngantuk. Hal yang terpenting adalah jaga jarak yang aman agar bisa mengerem dengan baik, jaga kecepatan yang aman agar tetap bisa mengendalikan motor pada kondisi yang mendadak, dan tentu saja jangan ugal-ugalan. (autoevolution/MLA)

Sumber Berita : Liputan6.Com